工信部等五部門聯(lián)合印發(fā)《加快電力裝備綠色低碳創(chuàng)新發(fā)展行動計劃》，提出提高用電設(shè)備能效匹配水平，發(fā)展高功率密度永磁電機(jī)、同步磁阻電機(jī)、智能電機(jī)、超高效異步電機(jī)等產(chǎn)品。加強(qiáng)高效節(jié)能變壓器研制及推廣應(yīng)用。加快推廣應(yīng)用高能效電鍋爐、電窯爐等裝備，拓展工業(yè)、交通、建筑等領(lǐng)域電能替代。加快用能系統(tǒng)能效提升，開展重點用電設(shè)備系統(tǒng)匹配性節(jié)能改造和運(yùn)行控制優(yōu)化。推動完善廢舊電機(jī)回收利用體系，鼓勵企業(yè)開展電機(jī)再制造，促進(jìn)再制造電機(jī)產(chǎn)品應(yīng)用。

    重點發(fā)展2級及以上能效電機(jī)、直驅(qū)與集成式永磁/磁阻電驅(qū)動系統(tǒng)、超高效大轉(zhuǎn)矩機(jī)電系統(tǒng)總成、智能電機(jī)、微電網(wǎng)與第三代半導(dǎo)體變頻供電的高效電機(jī)系統(tǒng)及電驅(qū)動裝備。
    加速服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型。在高效電機(jī)制造領(lǐng)域建設(shè)共享制造工廠。鼓勵發(fā)展供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)，支持制造企業(yè)延伸價值鏈，提供設(shè)計服務(wù)或綜合能源解決方案。
    開展高速高效永磁電機(jī)系統(tǒng)、永磁輔助式磁阻電機(jī)系統(tǒng)、高效變頻調(diào)速電機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)用，拓展電機(jī)與電力傳動技術(shù)與應(yīng)用邊界，推動相關(guān)電驅(qū)動再電氣化應(yīng)用。
   
電機(jī)能效提升意義大
    電機(jī)是使用最為廣泛的動力輸出源設(shè)備，是拖動風(fēng)機(jī)、水泵、壓縮機(jī)、機(jī)床、傳輸帶等各種設(shè)備的驅(qū)動裝置，廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通、市政等多個行業(yè)和領(lǐng)域，是用電量最大的耗電終端設(shè)備。目前，中國電動機(jī)總用電量已占到工業(yè)總耗電的70%以上
    業(yè)內(nèi)人士指出，長期以來，我國電機(jī)壽命平均比國外低3%到5%，運(yùn)行系統(tǒng)效率比國外低10%到20%。工信部和市場監(jiān)管總局聯(lián)合印發(fā)的《電機(jī)能效提升計劃(2021-2023年)》數(shù)據(jù)顯示，截至2020年我國電機(jī)保有量約為29.5億千瓦，具有較大的節(jié)能潛力
    近年來，高效電機(jī)推廣應(yīng)用節(jié)能減碳成效顯著。據(jù)測算，2017年至2020年，高效電機(jī)推廣年節(jié)電量從26.4億千瓦時升至107億千瓦時，累計節(jié)電量492億千瓦時；年減少二氧化碳排放量從207萬噸升至1490萬噸，累計減少二氧化碳排放3000余萬噸

    2021年10月工信部、市場監(jiān)管總局聯(lián)合印發(fā)《電機(jī)能效提升計劃》，提出到2023年在役高效節(jié)能電機(jī)占比達(dá)到20%以上的目標(biāo)。業(yè)界估計2020年我國的節(jié)能電機(jī)占比約10%，遠(yuǎn)低于目前歐美發(fā)達(dá)國家的40%以上的水平，高效節(jié)能智能將是未來電機(jī)、風(fēng)機(jī)的發(fā)展方向

高效電機(jī)推廣遇難題
    1.對高效節(jié)能電機(jī)替代普通電機(jī)的認(rèn)識不到位
      電機(jī)作為拖動設(shè)備的動力裝置，在大多數(shù)運(yùn)行環(huán)境下，對其運(yùn)行參數(shù)的要求不高，也不屬于易損設(shè)備，很多屬于淘汰系列的電動機(jī)仍然在很多企業(yè)中正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在市場經(jīng)濟(jì)下，有些企業(yè)目光短視，縮減成本進(jìn)行采購，這與高效電機(jī)價格較高成了一對矛盾。只要能電機(jī)保證生產(chǎn)正常運(yùn)行，大部分企業(yè)一般不會拿出額外的投資來更換電機(jī)，當(dāng)然也更不會拿出超出普通電機(jī)很多的投資來更換高效電機(jī)，這是高效電機(jī)推廣困難的主要因素。另外，信息不對稱、觀念錯位、市場不規(guī)范、節(jié)能意識不強(qiáng)等也成為高效電機(jī)在我國推廣的障礙
    2.對高效節(jié)能電機(jī)節(jié)能效果認(rèn)知度不夠
      部分用能企業(yè)更換高效節(jié)能電機(jī)后反映，其用電量與原低效電機(jī)節(jié)能相比，節(jié)能效果并不明顯，對高效電機(jī)節(jié)能率3-5%存在質(zhì)疑。事實上，同等輸出功率的更高一級能效電機(jī)的轉(zhuǎn)差會減少20%-30%，轉(zhuǎn)速比普通電機(jī)高10轉(zhuǎn)以上，其拖動設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)發(fā)生了一定改變，而對于大多數(shù)的用電設(shè)備，其電力消耗與轉(zhuǎn)速的三次方成比例關(guān)系，例如，增加2%的運(yùn)行速度將會造成增加8%的電力消耗，這就很容易抵消更換高效電機(jī)所預(yù)期的節(jié)能量。節(jié)能效果只考慮耗能，不考慮出力增加，是統(tǒng)計節(jié)能量偏小的重要因素
    3.高效電機(jī)價格偏高
      高效電機(jī)從設(shè)計、材料和工藝上都采用了先進(jìn)的技術(shù)措施，例如采用新型材料、合理的定轉(zhuǎn)子槽數(shù)、風(fēng)扇參數(shù)和正弦繞組等，來降低損耗，因此高效電機(jī)生產(chǎn)成本比普通電機(jī)高10-20%左右，有的甚至高50%，導(dǎo)致許多用戶產(chǎn)生節(jié)能不節(jié)錢的觀念
    4.電機(jī)銷售模式?jīng)Q定高效電機(jī)推廣困難重重
      據(jù)有關(guān)資料顯示，電機(jī)銷售面向的三類客戶其產(chǎn)品用量所占比分別為：終端用戶占5%，代理商約占15%，下游產(chǎn)業(yè)的機(jī)械設(shè)備配套商占80%。由于由此可見，高效電機(jī)能否最終被市場接受，機(jī)械設(shè)備配套商的態(tài)度最為關(guān)鍵。由于大多數(shù)機(jī)械設(shè)備配套商并不是最終使用者，他們更多的是考慮如何節(jié)省一次性投入，提高自己終端產(chǎn)品在競標(biāo)中的價格優(yōu)勢，關(guān)注價格多于關(guān)注效率，缺乏主動采購高效電機(jī)的動力，而終端用戶又沒有決定采用高效電機(jī)的權(quán)力，這是高效電機(jī)推廣的重要瓶頸

多管齊下提升電機(jī)能效
    一方面，要逐步把選用高效電機(jī)作為高效風(fēng)機(jī)、泵、壓縮機(jī)等通用設(shè)備入圍節(jié)能產(chǎn)品惠民工程的必要條件，落實好節(jié)能產(chǎn)品惠民工程高效電機(jī)推廣政策。另一方面，要嚴(yán)格執(zhí)行《電動機(jī)能效限定值及能效等級》(GB 18613-2020)等國家能效標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)能效標(biāo)識符合性檢查，嚴(yán)禁購買、使用和生產(chǎn)國家明令淘汰的電機(jī)產(chǎn)品。組織實施工業(yè)專項節(jié)能監(jiān)察，對電機(jī)用戶開展能效監(jiān)管，會同有關(guān)部門依法督促企業(yè)淘汰達(dá)不到強(qiáng)制性能效標(biāo)準(zhǔn)限定值的電機(jī)產(chǎn)品。鼓勵企業(yè)對低效運(yùn)行的風(fēng)機(jī)、泵、壓縮機(jī)等電機(jī)系統(tǒng)開展匹配性節(jié)能改造和運(yùn)行控制優(yōu)化等。細(xì)分負(fù)載特性及不同工況，針對風(fēng)機(jī)、水泵、壓縮機(jī)、機(jī)床等通用設(shè)備，鼓勵采用2級能效及以上的電動機(jī)。針對變負(fù)荷運(yùn)行工況，推廣2級能效及以上的變頻調(diào)速永磁電機(jī)。針對使用變速箱、耦合器的傳動系統(tǒng)，鼓勵 采用低速直驅(qū)和高速直驅(qū)式永磁電機(jī)。大力發(fā)展永磁外轉(zhuǎn)子電動滾筒、一體式螺桿壓縮機(jī)等電動機(jī)與負(fù)載設(shè)備結(jié)構(gòu)一體化設(shè)計技術(shù)和產(chǎn)品
    同時，電機(jī)企業(yè)要加強(qiáng)與下游用戶的聯(lián)系，引導(dǎo)壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵等企業(yè)實施綠色采購，推動產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化升級，力爭到2023年，高效節(jié)能電機(jī)年產(chǎn)量達(dá)到1.7億千瓦，在役高效節(jié)能電機(jī)占比達(dá)到20%以上，實現(xiàn)年節(jié)電量490億千瓦時，相當(dāng)于年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤1500萬噸，減排二氧化碳2800萬噸